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Le GPL, un carburant qui mérite d'être connu |
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- la mia, la voiture faites pour moi !
La batterie
Il existe deux modèles de batterie :
-une batterie lithium-phosphate de fer standard de 8 kWh offrant une autonomie de 80 à 90 kilomètres et peut être rechargée en tout juste 3 heures.
- une batterie lithium-phosphate de fer plus puissante de 12 kWh garantissant une autonomie entre 120 et 130 kms d'autonomie, rechargeable en 5 heures.
L'avantage de ses batteries : une charge de courte durée ne pose aucun problème car la batterie de la mia n’a pas d’effet mémoire (perte de capacité due à des charges courtes ou partielles).
Selon Michel Armand, chercheur en électrochimie au CNRS, la batterie de type phosphate de fer lithié est la seule batterie sûre pour être commercialisée à grande échelle dans l'automobile
(source : www.cartech.fr/news)
L'extérieur
Avec ses 2 portes coulissantes la mia offre un concept unique en son genre qui s'adapte à chaque situation.
La mia se décline sous 3 modèles :
La mia
Vitesse maximum : 100 km/h
Poids à vide y compris conducteur (75 kg) et batterie : 750 kg
Temps de recharge : env. 3 h (230 v)
Longueur : 2,87 m
Largeur / hauteur : 1,64 m / 1,55 m
Volume de chargement env. : 200 l
Poids total autorisé : 1195 kg
Places assises : 3
La mia L
Vitesse maximum : 100 km/h
Poids à vide y compris batterie : 784 kg
Temps de recharge env. : 3 h (230 v)
Longueur : 3,19 m
Largeur / Hauteur : 1,64 m / 1,55 m
Volume de chargement env. : 420 l
Poids total autorisé : 1195 kg
Place assise : 4
La mia U
Vitesse maximum : 100 km/h
Poids à vide y compris batterie : 759 kg
Temps de charge : env. 3 h (230 v)
Longueur : 3,19 m
Largeur / Hauteur : 1,64 m / 1,55 m
Volume de chargement env. : 1500 l
Poids total autorisé : 1195 kg
Place assise : 1
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